STAR CLASS - FdiT
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17 febbraio 2012
Calendario 2012 - Campionato 14mo Distretto
Il calendario
regate 2012 è on line nella sua versione quasi definitiva. Rimane ancora da confermare
una data del Campionato Zonale, tra due che sono in alternativa (5-6 maggio o 23-24 giugno).
Il Campionato del 14mo Distretto si disputerà ad Atene, in concomitanza con l'Eurolymp greco,
come già l'anno scorso, mentre il Campionato Italiano si svolgerà a Scarlino dal 22 al 25 settembre.
22 gennaio 2012
Calendario provvisorio 2012
È on line il calendario provvisorio della stagione 2012: in calendario troverete le regate organizzate dai Circoli del Golfo di Trieste, le regate Nazionali di Coppa Italia, l'Europeo e il Mondiale, e alcune altre regate di interesse, in particolare quelle che si corrono nella vicina Carinzia.
22 gennaio 2012
Rinnovo associazione ISCYRA
È in scadenza il rinnnovo della tessera ISCYRA per l'anno 2012, che come molti sanno avviene per tramite del segretario della flotta di appartenenza. Chi fosse interessato a diventare socio ISCYRA nonchè membro della Flotta di Trieste, è pregato di contattare il Segretario di Flotta (info@davidebattistin.it).
23 dicembre 2011
Buone Feste!
Un caloroso augurio di Buone Feste a tutti, e un arrivederci a presto in mare, a veleggiare in Star!
18 ottobre 2011
XI Trofeo Città di Trieste - Per Paolo
Il 22 e 23 ottobre si correrà la classica regata autunnale "Per Paolo", che vede riunite insieme in un unico percorso tutti i tipi di derive. Trovate il bando sul sito della STV.
14 settembre 2011
Campionato Zonale: Coppa Città di Muggia il prossimo weekend (17-18 settembre)
Il prossimo 17 e 18 settembre si svolgerà nelle acque antistanti Muggia la classica Coppa Città di Muggia, valida per il Campionato Zonale. Sul sito del CdV Muggia sono disponibili il bando e le istruzioni di regata, a questo link.
5 settembre 2011
Coppa Italia: vincono Masserdotti-Tassini
Al termine del'ultima tappa di Numana, Masserdotti-Tassini si aggiudicano la Coppa Italia 2011 davanti a Boggi-Lambertenghi e Canali-Lattuada. In archivio trovate la classifica completa.
5 settembre 2011
Coppa Italia - Poche barche a Numana
Solo 11 barche presenti all'ultima tappa di Coppa Italia, svoltasi a Numana dal 2 al 4 settembre. Della flotta triestina erano presenti Danelon-Gazzetta che hanno chiuso a metà classifica con un sesto posto. Nell'Archivio trovate la classifica finale.
27 luglio 2011
Cresce l'Archivio on-line
Continua la ristrutturazione del sito, che sta assumendo anche un aspetto più gradevole. La sezione Archivio sta pian piano crescendo, con risultati in formato .pdf e link alle foto, se esistono, di regate recenti ed antiche. Spulciando tra i documenti si trovano cose interessanti: provate ad esempio a guardare la classifica della Sunshine Regatta del 1961 a Marina di Carrara....
21 luglio 2011
Ristrutturazione sito web
Come avrete potuto osservare il sito web è in fase di ristrutturazione. Al momento ha perso l'appeal estetico del precedente, ma ne ha guadagnato in contenuti. Con un po' di pazienza arriverà anche l'estetica... Nel frattempo abbiamo recuperato parecchia documentazione, per cui l'archivio verrà man mano arricchito con materiale antico e recente.
21 luglio 2011
Coppa Italia - Bracciano Star
24 barche al via al Trofeo Bracciano Star svoltosi il 15-17 luglio. Bel risultato di Gughi Danelon che finisce terzo. Tre le regate completate, due venerdi e una sabato. Domenica il vento si è fatto attendere, salendo solo poco prima del termine ultimo per dare la partenza, e non ha permesso lo svolgimento della regata. Condizioni di vento medio nella prima prova, più leggero nelle altre due. Prevale alla fine l'esperto Poggi con Corsi a prua, numerose volte vincitore del trofeo. Nell'archivio le classifiche e il link alle foto. Molto accogliente e gradevole l'atmosfera dell'AVBracciano.
21 luglio 2011
Assemblea di classe a Bracciano
A Bracciano sabato 16 luglio in occasione del Trofeo Bracciano Star si è svolta la consueta assemblea annuale del 14simo distretto. Molte le flotte rappresentate, o direttamente o tramite delega, e molti i temi dibattuti, tanto è vero che l'assemblea si è prolungata alla domenica mattina. Potete leggere il report del segretario sul sito del distretto www.starclass.it . Come segretario di flotta, che ha partecipato solo ad un'altra assemblea, nel 2009 a Viareggio, aggiungo un paio di considerazioni. La prima è che si è confermato l'orientamento "viareggiocentrico" del distretto: le tappe votate per la Coppa Italia comprendono, per l'ennesima volta, Viareggio Scarlino e Bracciano. Se Bracciano e Viareggio sono due regate dalla lunga tradizione ed è quindi comprensibile che entrino nella Coppa Italia, la tappa di Scarlino è stata riconfermata per la terza vota, anche dopo lo scarso successo di partecipazione di quest'anno. Bocciata (tanto per cambiare!) la candidatura di Trieste, arrivata al ballottaggio con Viareggio e il Garda, e quella di Palermo. Ancora una volta si è evidenziata la scarsa disponibilitè ad incentivare eventi dislocati al di fuori del fulcro toscano. Addirittura per il secondo anno di seguito il lago di Garda non fa parte della Coppa Italia, fatto molto sorprendente.
A margine dei risultati, aggiungo che le votazioni si sono svolte in modo confuso e poco equanime: non era chiaro se e quante preferenze si dovessero dare. In questo modo sono state favorite le sedi votate per prime: se la mia candidatura viene votata per prima, poi io che la sostengo non vado a votare nessun'altra proposta, se non ho obblighi sul numero di preferenze....
Questi sono i risultati: le regate di Coppa Italia per il 2012 sono Scarlino, Viareggio, Bracciano, Gaeta, Lillia (lago di Como).
Si è discusso parecchio sullo stato di crisi di partecipazione in cui versa la classe, complici la crisi economica e la perdita dello status olimpico (anche se per questo ultimo rimane la speranza che venga reinserita come undicesima medaglia). La mia impressione, personalissima, è che la cosa più importante sia riuscire a creare in ogni evento, e a trasmetterla all'esterno investendo un po' in iniziative promozionali, quell'atmosfera di divertimento e sport che dovrebbe costituire la motivazione profonda del regatare in Star.
A proposito di sport, che significa anche gareggiare il più possibile ad armi pari, è stata approvata, e ce ne rallegriamo, la regola del peso per le regate di Coppa Italia a partire dal 2012. Ci si adegua a un provvedimento già in vigore per tutti gli eventi ufficiali ISCYRA, che ha dimostrato di funzionare frenando la corsa all'ingrasso di timonieri e prodieri e offrendo maggiori chances di successo ad equipaggi "normali".
10 maggio 2011
Novità nel calendario
Nel calendario regate sono state inserite alcune regate di cui abbiamo avuto
notizia recentemente dai rispettivi organizzatori. Le elenchiamo per comodita'
anche qui, con i link ai bandi:
21-25 Maggio Lago Balaton Master's Regatta (21-22), Centennial Regatta (23-25)
2-5 Giugno Lago Ossiacher Campionato Austriaco - Graf Lodron Wanderpreis
19-24 Luglio Lago di Thun International Swiss Star Championship
10 maggio 2011
Trofeo Bisso Bongo 14-15 maggio
Nel calendario regate sono state inserite alcune regate di cui abbiamo avuto
notizia recentemente dai rispettivi organizzatori. Le elenchiamo per comodita'
anche qui, con i link ai bandi:
21-25 Maggio Lago Balaton Master's Regatta (21-22), Centennial Regatta (23-25)
2-5 Giugno Lago Ossiacher Campionato Austriaco - Graf Lodron Wanderpreis
19-24 Luglio Lago di Thun International Swiss Star Championship
10 maggio 2011
Coppa Tito Nordio 7-8 maggio - Results
Grande partecipazione alla ventiseiesima edizione della Coppa Tito Nordio, che ha visto allineati alla partenza 22 equipaggi, di cui 14 austriaci e uno serbo. Le condizioni meteorologiche purtroppo non sono state delle migliori, con vento leggero, quasi assente. Sabato il Comitato di Regata e' riuscito a posizionare un bastone e a dare la partenza appena il vento da ovest si e' rivelato sufficientemente stabile. Dopo la partenza la corretta interpretazione di una rotazione a sinistra, accompagnata da maggiore pressione sul lato sinistro del campo, sono state la chiave per una buona prima bolina. Alla boa e' passato primo l'equipaggio misto Wiedergut-Wiedergut (AUT 8199), seguito da Augelli-La Porta (ITA 8400). Nel corso della poppa le due posizioni di testa si sono invertite, e tali sono rimaste fino alla fine della seconda bolina, dove la regata e' terminata con percorso ridotto a causa del calo del vento. Terzo classificato il campione austriaco Hans Spitzauer col prodiere Lutzlbauer (AUT 8436), che hanno con rapidita' rimontato dall'ottavo posto della prima boa. Domenica le condizioni meteo sono state praticamente la replica di sabato, con l'unica differenza che il vento si e' rivelato ancora piu' debole e instabile. Il Comitato di Regata ha nuovamente posizionato un bastone, dando la partenza appena possibile. Purtroppo durante il primo lato di poppa il vento e' quasi completamente scomparso, rendendo nulla la regata. Dopodiche' l'attesa si e' prolungata inutilmente nella bonaccia fino alle 16, tempo limite per dare la partenza. Dopo il rientro allo Yacht Club Adriaco si e' scatenata la bora con le sue raffiche a oltre 40 nodi, cio' che ha reso difficoltose le operazioni di alaggio e disarmo delle imbarcazioni. Ad ogni modo, grazie alla perizia dei marinai Claudio e Dino, coadiuvati da altri soci volontari (Presidente e Direttore Sportivo inclusi!), tutto si e' svolto rapidamente e senza danni.
Very good participation and unlucky weather conditions characterized the 26th Coppa Tito Nordio. 22 boats were on the water Saturday 7th May for the first race: among them, 7 Stars from Italy, 14 from Austria and 1 from Serbia. The wind was very light, almost absent during an otherwise nice and sunny day. The race committee succeded in placing a windward/leeward course when the light south-westerly wind seemed stable enough for racing. After the start the right interpretation of a left shift of about 10 degrees was the key of the first windward leg. At the mark Wiedergut-Wiedergut (AUT 8199) were first, followed by Augelli-La Porta (ITA8400). The first two places swapped during the first run, and remained unchanged up to the end of the second upwind leg, Where the race was shortened due to the vanishing wind. Third place was for the Austrian Champion Hans Spitzauer with his crew Lutzlbauer (AUT 8436), who quickly recovered from the 8th position at the first mark. On Sunday the weather conditions were a replica of those of Saturday, with the only difference that the wind was even lighter and unstable. The committee placed again a windward/leeward course, giving the start as far as the wind was stable enough. Unfortunately during the second leg it vanished almost completely, and consequently the race was annulled. After that the fleet waited for the wind until 4 pm, but no second change was given for racing. After all the fleet was towed back to the Yacht Club Adriaco, during the hauling operations the local gusty wind "bora" appeared, blowing at 40-50 knots. This made the crane operations rather difficult. Anyway, thanks to the Adriaco's shore staff, all the boats were quickly put afloat without any damage.